Compressor Copeland semifechado de 10 HP D3SC-100X

Compressor Copeland semifechado de 10 HP D3SC-100X

1.Introdução do produto Compressor semi-hermético Série DWN Copeland Modelo NO.: D3SC-100X 10HP Sistema de resfriamento: Posição do cilindro de resfriamento de ar: Nível de compressão vertical: Desempenho de estágio único: Modo de acionamento de baixo ruído: Fonte de energia eletromagnética: CA Cilindros de Potência: 3 Pacote de Transporte: Madeira...

Descrição

Compressor Copeland semifechado de 10 HP D3SC-100X

 

Introdução do produto

Compressor Semi-hermético Copeland Série DWN

Nº do modelo: D3SC-100X 10HP

Sistema de resfriamento: resfriamento a ar

Posição do cilindro: Vertical

Nível de compressão: estágio único

Desempenho: Baixo Ruído

Modo de acionamento: Eletromagnético

Fonte de alimentação: alimentação CA

Cilindros: 3

Pacote de transporte: pacote de madeira

Origem: Bélgica

Estilo de lubrificação: lubrificado

Arranjo do Cilindro: Arranjo Oposto Equilibrado

Tipo de refrigerante: Freon

Tipo de pistão: Fechado

Marca registrada: Emerson Copeland

Pacote:1 unidade/pacote de madeira

Certificação:CE

Aplicativo:Ar condicionado, sistema HVAC

 

Detalhes de produção

Compressor Copeland semifechado de 10 HP D3SC-100X

Dados técnicos:

Potência nominal do motor [HP]: 7,5

Deslocamento [m³/h]: 32,33

Peso [kg]: 175

Carga de óleo [dm³]: 3,5

Tensão:380-420V/3/50Hz

Deslocamento:32,3 cc/rotação

Capacidade:3800kBtu/h

COP: 3,55 W/W

Dados elétricos :

Fonte de alimentação [V/~/Hz]: 380-420V/3/50Hz

Corrente do rotor bloqueado [A]: 78,5

Máx. corrente operacional [A]: 11,2

Resistência do enrolamento [Ω]: 1,35

Conexões:

Linha de sucção: 7/8"

Linha de descarga: 6/7"

 

A máquina de pistão semifechada não consegue estabelecer a pressão do óleo, como lidar?

1. Verifique se a conexão do sistema de tubulação da bomba de óleo não apresenta vazamento de óleo ou se o bloqueio é vazamento. Se a conexão estiver frouxa, a junta deverá ser apertada; se estiver bloqueado, o oleoduto deve ser desbloqueado.

2. A válvula reguladora da pressão do óleo está muito aberta ou com o carretel desligado. Se a válvula reguladora da pressão do óleo não estiver ajustada corretamente, a válvula reguladora da pressão do óleo deverá ser ajustada e a pressão do óleo deverá ser ajustada para o valor necessário; se pertencer ao carretel da válvula, o carretel da válvula deve ser reinstalado e preso firmemente.

3. Se houver muito pouco óleo no cárter ou a presença de refrigerante, isso fará com que a bomba de óleo não alimente óleo. Se houver pouco óleo, deve-se reabastecer em tempo hábil; neste último caso, parar a tempo de excluir o refrigerante.

 

Perguntas frequentes

P: Qual é a quantidade do seu pedido?

R: Nossa quantidade inicial de pedido é geralmente de 1 peça.

 

P: Quanto tempo leva para as entregas?

R: Após o pagamento, o prazo de entrega é de 3 a 10 dias úteis.

 

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