Compressor AC de parafuso semi-hermético refrigerado a ar RC2-580B-Z

Projetado para resfriadores de líquidos comerciais e industriais, bombas de calor e sistemas de refrigeração para serviços pesados, o compressor CA de parafuso semi-hermético RC2-580B oferece desempenho de resfriamento robusto com um deslocamento impressionante de 583 m³/h a 50 Hz e 702 m³/h a 60 Hz. Projetada para operar de forma eficiente com refrigerantes modernos-ecologicamente corretos, incluindo R134a, R407C, R404A e R507A, esta unidade serve como um componente central confiável e de alta-capacidade que resolve desafios de alta carga térmica em instalações de ar condicionado e resfriamento de processos industriais em larga escala.

Em operações contínuas de refrigeração industrial, os compressores convencionais frequentemente enfrentam ineficiência energética sob demanda flutuante de carga, vibração operacional excessiva e desligamentos inesperados por sobrecarga térmica. O compressor CA de parafuso RC2-580B supera efetivamente esses pontos problemáticos, integrando mecanismos de controle de capacidade contínuos (35%-100%) e de 4 etapas, permitindo uma modulação precisa para corresponder às cargas de resfriamento em tempo real. Essa correspondência exata de carga reduz drasticamente o consumo desnecessário de energia, mantém a estabilidade precisa da temperatura e reduz significativamente o desgaste do equipamento durante condições de carga parcial.

Construído com geometria de perfil de rotor assimétrico de 5-a{6}}6 de alta{0}}precisão e carcaça de ferro fundido-para serviço pesado FC25, este compressor CA de parafuso apresenta excepcional durabilidade mecânica e baixo ruído operacional, mesmo sob altas taxas de compressão. Módulos integrados de proteção do motor e sensores de temperatura PTC integrados monitoram constantemente o enrolamento interno e as temperaturas de descarga para evitar queimaduras. Além disso, o design otimizado do canal de resfriamento do motor permite que o gás de sucção de entrada passe diretamente sobre as bobinas do motor, garantindo temperaturas operacionais ideais e vida útil prolongada em ambientes tropicais extremos ou com ambientes elevados.