Como funciona o processo de retorno de líquido de um compressor de refrigeração?

Para o uso do sistema de refrigeração com válvula de expansão, a seleção de líquido e válvula de expansão e o uso inadequado estão intimamente relacionados. A seleção da válvula de expansão é muito grande, a configuração do grau de superaquecimento é muito pequena, o método de instalação incorreto do pacote sensível à temperatura-ou o pacote de isolamento quebrado, a falha da válvula de expansão pode causar retorno de líquido. Para pequenos sistemas de refrigeração que utilizam tubos capilares, a quantidade de líquido adicionada é muito grande e pode causar retorno de líquido.

O uso do sistema de derretimento de gelo com ar quente é propenso a retornar líquido. Quer uma válvula de quatro{1}}vias seja usada para operação de bomba de calor ou uma válvula de desvio de gás quente seja usada para operação de refrigeração, o derretimento do gelo por gás quente cria uma grande quantidade de líquido no evaporador, que pode retornar ao compressor no início das operações de refrigeração subsequentes. Além disso, se o evaporador congelar gravemente ou falhar no ventilador, quando a transferência de calor se tornar ruim, o líquido não evaporado causará retorno ao líquido. Flutuações freqüentes de temperatura no armazenamento refrigerado também podem fazer com que a válvula de expansão não responda e cause retorno de líquido.

O retorno ao líquido causado pelo acidente com líquido ocorre principalmente no compressor semi-hermético-resfriado a ar (referido como ar-resfriado ou{2}}resfriado a ar) semi{3}}e duplo simples, porque o cilindro desses compressores de refrigeração e o tubo de ar de retorno estão diretamente conectados, uma vez que o líquido volta, é fácil causar um acidente com líquido. Mesmo que não cause ataque de líquido, o líquido de retorno para o cilindro diluirá ou eliminará o pistão e o lubrificante na parede do cilindro, aumentando o desgaste do pistão.

Para compressores semi{0}}herméticos e herméticos do tipo resfriamento de gás de retorno (vapor refrigerante), o líquido de retorno raramente causa choques de líquido. No entanto, pode diluir o lubrificante no cárter. O óleo lubrificante contendo grandes quantidades de refrigerante líquido tem baixa viscosidade e não forma uma película de óleo adequada nas superfícies de atrito, resultando em rápido desgaste das peças móveis. Além disso, o refrigerante no lubrificante irá ferver quando exposto ao calor durante o fornecimento, afetando o fornecimento adequado do lubrificante. E quanto mais longe da bomba de óleo, mais óbvio e sério se torna o problema. Se ocorrer desgaste severo nos rolamentos na extremidade do motor, o virabrequim pode afundar para um lado, levando facilmente à varredura do estator e à queima do motor.

Obviamente, o fluido de retorno não só causará choques de fluido, mas também diluirá o lubrificante, causando desgaste. O desgaste quando a carga e a corrente do motor aumentarem muito, com o tempo causará falha do motor.

Para que o retorno do líquido seja mais difícil de evitar o sistema de refrigeração, a instalação do separador de gás -líquido e o uso do controle de parada de evacuação podem efetivamente interromper ou reduzir os danos do retorno do líquido.