Compressores Scroll CPL de refrigerante

Venda completa de refrigerante CPL Scroll ZR36KH-TFD-522

 

1.Introdução do produto

Modelo: ZR36K3E-TFD-522

HP nominal: 3

Capacidade do R407C (kW): 8.450

C0P: 3,14

Deslocamento (m3/h):

Sucção de stub (polegada):

Descarga do stub (polegada):

Quantidade de óleo (l): 1,24

Comprimento/Largura/Altura (mm):

Peso Líquido (kg): 27,2

Versão/Código do Motor

1 telefone:

3º telefone:

Corrente Máxima de Operação (A)

1 telefone:

3º telefone:

Corrente do Rotor Bloqueado (A)

1 telefone:

3º telefone:

Pressão sonora @1 m-dB(A): 57,0

MODELO	HP	CAPACIDADE(W)	POTÊNCIA DE ENTRADA (KW)	CORRENTE DE ENTRADA(A)	PESO LÍQUIDO (KG)	ALTURA (MM)	SUCÇÃO
ZR24K3-TFD-522	2	5920	1.87	4.3	25.9	383	19/12
ZR28K3-TFD-522	2.5	6910	2.15	5	26.3	383	19/12
ZR34K3-TFD-522	2.8	8200	2.52	5.7	28	406	19/12
ZR36K3-TFD-522	3	8900	2.7	5.7	28	406	19/12
ZR42K3-TFD-522	3.5	10100	3.12	7.1	28.6	419	19/12
ZR47KC-TFD-522	4	11500	3.53	7.2	28.6	436	22/12

 

Etapas do método de substituição de óleo refrigerante

 

O compressor é diferente e o método de substituição do óleo refrigerante é diferente. Este artigo toma o compressor de parafuso como exemplo. (Na verdade, publicamos artigos na conta pública da Refrigeration Encyclopedia antes do método de reabastecimento de compressores semi-herméticos e compressores scroll, você pode ver os artigos anteriores)

 

1. Recupere o refrigerante do sistema para o lado do condensador, remova o refrigerante do compressor e descarregue o óleo refrigerante da válvula angular de drenagem de óleo do compressor.

2. O óleo lubrificante do compressor é descarregado pela válvula de drenagem do filtro de óleo. Quando o óleo lubrificante estiver quase esgotado, adicione uma certa quantidade de nitrogênio da junta de detecção da extremidade de alta-pressão do compressor, use a pressão para acelerar a descarga do óleo lubrificante e pare a pressão de injeção, feche a válvula de drenagem. Em seguida, remova o filtro de óleo do compressor, libere todo o óleo lubrificante do tanque de óleo e, em seguida, limpe o filtro de óleo, instale-o e aperte-o.

3. Adicione óleo lubrificante de acordo com a quantidade padrão do compressor e evacue o sistema ao mesmo tempo. Recomenda-se selecionar uma válvula angular lateral de alta (baixa) pressão ou outro ponto relativamente alto para o contato da bomba de vácuo para evitar que o óleo refrigerante bombeado danifique a bomba de vácuo. Ao realizar manutenção de pressão de vácuo ou verificação de vazamentos, observe se a pressão se recupera.

 

4. Injete óleo lubrificante, conecte-o à válvula de drenagem com um tubo de plástico limpo e coloque a outra extremidade do tubo de plástico no tambor de óleo (o tubo de plástico é colocado na parte inferior do tambor de óleo). Ao encher o óleo, o tambor de óleo deve ser fechado para reduzir a poluição do ar no óleo.

 

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